La surélévation de bordure de trottoir

«Chapeau de Francfort»

Le système

Bien qu’il soit interdit de se garer sur les pistes cyclables et les voies piétonnes de principe, cette interdiction est contournée constamment. Véhicules de toute sorte se garent sans scrupules sur les pistes cyclables et voies piétonnes par paresse et pression du temps. Les victimes principales sont cyclistes et piétons. La surélévation de bordure de trottoir a été développée pour terminer le stationnement interdit sans scrupules et est la solution de différents problèmes de circulation depuis.

Les matériaux

La surélévation de bordure consiste en plastique recyclé. Elle est résistante, robuste, massive avec une très longue durée de vie grâce à la durabilité extrême. La couleur de production est grise. Sur demande et pour une meilleure visibilité, les éléments sont revêtus par pulvérisation à la flamme écologique et reçoivent une surface de perles réfléchissante supplémentairement. Un revêtement de couleur avec laque est une alternative à prix avantageux qui est possible dans les couleurs rouge, blanc, jaune et noir.

Le montage

Est rapide et très simple. Les surélévations de bordure peuvent être installées manuellement, l’utilisation des machines complexe n’est pas nécessaire.
Poser, aligner, percer les trous et cheviller avec deux ancrages au sol spéciaux- le « chapeau de Francfort » est en place.

L’ancrage au sol

Composé d’une vis hexagonale M 10 x 130, en acier inoxydable, des rondelles correspondantes et un manchon fileté. Ensemble avec une cheville, elle est disponible de façon pré-montée.

Références - Surélévation de bordure de trottoir

Un élément étant massif par les propriétés du matériau plastique recyclé, peut être installé rapidement et simplement à la main (manuellement) grâce à son poids spécifique.


Les débuts
Possibilités d’application

Toutes les références

 
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